中國網10月3日訊 9月28日上午,第十三屆中國國際航空航天博覽會在珠海國際航展中心拉開帷幕,來自全球約40個國家和地區的700餘家企業、數千件展品參展。本屆航展規模較上屆更大,展館數量從上屆的8個增至11個。

無人機作為近十年發展最快的航空新技術,中國在該領域已進入最先進行列,本屆航展第9館C位的TP500無人駕駛運輸機的亮相,成為我國自主研發運輸型無人機的一個標誌。

TP500無人駕駛運輸機由壹通無人機系統有限公司自主研發製造,具有完整的產品技術自主性。該產品主要定位於支線物流運輸場景,是為多種極況場景下的特種應急和救援研發的特種無人機,同時可廣泛用於快遞物流和各類短途航空運輸。9月29日,壹通無人機系統有限公司執行董事董鵬生、中通快遞股份有限公司副總裁金任羣於航展現場共同簽署戰略合作協議,開展長期合作。

軍事評論員李思道供圖

據壹通無人機系統有限公司負責人介紹,TP500作為中國首架正向設計的固定翼無人駕駛運輸機,完全按照適航要求開展研製,同時充分滿足極況物流運輸的需要,在裝卸貨方式、飛機結構、系統架構和配置方面均突顯出無人駕駛運輸系統的優勢。該機型獨創可開啓的尾部艙門,便於大件貨物裝卸,貨艙空間達3.3立方米,同時具備輕量化貨盤,可根據貨物種類配置2-3塊貨盤。

此外,TP500成熟的動力系統和多餘度飛行控制系統也是它的優勢,確保了極況狀態下飛機運行的安全性和可靠性。其系統着力提高操作智能化程度,多數場景下飛機可根據自然環境、航路情報等進行自主決策、自主飛行,地面人員亦可隨時介入飛行控制,確保其安全運行。需求和成本牽引的設計思想也讓TP500具備更好的經濟性,噸公里運輸成本可與現有幹線貨機媲美,與陸路運輸相比則大大提高了物流效率。